重点摘要

“深化产融精准对接，国家产融合作平台助企融资累计突破5000亿元。”一系列助企稳增长调结构强能力的政策举措相继出台，将启动第五批专精特新“小巨人”企业培育工作。

一、我国工业经济将进一步回升向好

工业经济保持平稳运行，主要呈现三个特点：

● 一是工业生产稳步回升。一季度，我国规模以上工业增加值同比增长3%，增幅高于2022年四季度0.3个百分点，扭转了2022年10月份以来持续下行态势。中国汽车工业协会数据显示，汽车3月份产销同比分别增长15.3%和9.7%，新能源汽车３月份产销同比分别增长44.8%和34.8%。

● 二是制造业投资持续稳定增长。一季度，我国制造业投资同比增长7%，高于全国固定资产投资1.9个百分点，在连续两年同期高基数的基础上保持较快增速。

●三是工业大省挑大梁作用明显。河北、山东、江苏等工业大省工业增速显著高于全国水平，3月份以来广东、浙江等省份工业经济回升势头向好。

二、推进中小企业特色产业集群建设

2023年，计划在全国范围内再培育100个中小企业特色产业集群。

● 一是引导集群做大做强主导产业，进一步增强中小企业核心竞争力，激发县域经济活力，提升产业链供应链韧性和关键环节配套能力。

● 二是做好集群发展的指导和评估，开展优秀集群案例宣传和典型经验推广，加强对已认定集群的质量管理，确保集群发展取得实效。

● 三是组织研究并出台促进集群发展政策措施，进一步加强政策引导和资源统筹，构建集群梯度培育体系，引导和支持地方培育一批省级集群。

三、推动我国汽车产业实现平稳增长

        2023年以来，我国汽车整体市场虽然较为低迷，但新能源汽车依然保持较快增长。1-3月，新能源汽车产销分别完成165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%。

       2022年出台减征部分乘用车车辆购置税等优惠政策，启动新能源汽车下乡活动，引导地方出台增加限购城市汽车牌照指标、发放购车补贴等促消费措施，多措并举推动我国汽车产业实现平稳增长，2022年全年产销量同比分别增长3.4%和2.1%，为宏观经济恢复发展贡献了重要力量。

       下一步将按照党中央、国务院决策部署，进一步释放潜在消费需求，激发消费市场活力，着力稳住汽车等大宗消费，研究出台稳定汽车消费、扩大内需增长的相关政策措施，抓好现有政策措施的贯彻落实，完善“双积分”管理办法，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。同时，指导地方政府在制定促消费政策时，坚持公平、公正原则，维护市场公平竞争秩序，持续提升我国汽车产业整体竞争力和发展质量。

四、激发数字经济发展活力

1. 强化新技术新产品供给，铸强融合赋能“主引擎”。开展算力基础设施强算赋能行动，推动云边端协同、算存运融合。聚焦5G、集成电路等重点领域，提升基础软硬件、核心电子元器件等供给水平，加强人工智能共性技术研发与产业化协同发展。

2. 加强重点行业领域应用指导，打造融合赋能“主阵地”。实施5G规模化应用工程，指导发布5G行业建设指南，促进行业应用向纵深发展。引导国家人工智能创新应用先导区开放典型应用场景，带动技术和产品迭代升级。

3. 促进大中小企业融通发展，锻造融合赋能“主力军”。培育一批具有生态主导力的产业链“链主”企业、专精特新“小巨人”企业和制造业单项冠军企业，形成梯度发展格局。鼓励大企业搭建数字化平台，面向中小企业共享数据资源和能力，降低中小企业转型门槛。

来源：中国工业报